Ne jemi të mërzitur pafundësisht nga dallimi i Nivelit 2, sepse duket se përfaqëson një gjë.Vështirë.Ndërsa detajojmë në Çfarë është Karikimi i Nivelit 1, 2, 3?, Niveli 2 përfaqëson tensionin, por jo rrymën, të matur në amper, dhe të dy janë faktorë që përcaktojnë se sa shpejt mund të rikarikoni një EV.Ne do të përdorim disa Tesla për të ilustruar, thjesht sepse kompania ofron me dashamirësi këtë nivel të gjerë detajesh: me 12 ampera një karikues i nivelit 2 do t'i shtojë 11 milje distancë në orë karikimi për një sedan të vogël Model 3, ndërsa një sedan 48- karikuesi amp do të shtojë 44 milje në të njëjtën periudhë.Mbani mend, të dy këta karikues janë të nivelit 2. SUV më i madh dhe më pak efikas Tesla Model X do të shtonte 5 milje dhe 30 milje duke përdorur të njëjtat nivele të amplifikatorëve në një orë.Shihni se si Niveli 2 do të thotë thjesht më i mirë se Niveli 1, por nuk ju tregon të gjithë historinë?
Nëse preferoni një shembull jo-Tesla, Ford thotë se një Mustang Mach-E bazë ka mesatarisht 20 milje në orë në një prizë 240 volt dhe 30 milje në stacionin e karikimit të lidhur me 240 volt, 48 amper.Mos e merrni idenë se një karikues Tesla mund të karikojë Mach-E më shpejt se çdo njësi tjetër e Nivelit 2 – Ngarkuesit AC japin të gjithë fuqinë e tyre të vlerësuar.Nëse një automjet karikohet më shpejt se tjetri, kjo është për shkak se vetë automjeti është më efikas, në të cilin rast e njëjta sasi fuqie gjatë së njëjtës periudhë përkthehet në më shumë milje largësi.
Zgjedhja e vlerësimit të duhur të amplifikatorit
Kur zgjidhni vlerësimin fiks ose të rregullueshëm të amperit të ngarkuesit tuaj (shih hyrjen tjetër), do të dëshironi të dini shkallën maksimale të karikimit të makinës tuaj në kilovat, si p.sh. 10,5 kW për të përdorur Mach-E si shembull.Shumëzojeni atë me 1000 për të marrë vat dhe keni 10500 vat.Ndajeni atë me 240 volt dhe, voila, merrni 43.75 amper.Kjo do të thotë që një karikues 48-amp do të mbushte baterinë e Mach-E sa më shpejt që të jetë e mundur dhe një karikues maksimal 40-amp nuk do ta karikonte Mach-E aq shpejt sa mundet makina.Po, duhet të jetë më e thjeshtë se kjo, por industritë e përfshira nuk e kanë kapur ende.
Mos harroni se nuk mund t'i jepni një EV-je shumë energji, ndaj mos kini frikë të shkoni shumë lart ose të rezistoni në të ardhmen instalimin tuaj.Kujdesuni që të mos keni aq energji sa mund të përdorë EV-ja juaj nëse mund të përballoni qarkun e kërkuar.
Koha e postimit: Maj-09-2023