Nëse jeni duke blerë një automjet elektrik, do të dëshironi ta karikoni në shtëpi, dhe nëse jeni praktik, kjo mund të nënkuptojë vetëm një gjë: një sistem karikimi të nivelit 2, që është një mënyrë tjetër për të thënë se funksionon në 240 volt.Në mënyrë tipike, diapazoni më i madh që mund të shtoni me karikimin 120 volt, i quajtur Niveli 1, është 5 milje në një orë, dhe kjo ndodh nëse automjeti që po karikoni është një EV efikas dhe i vogël.Kjo është larg shpejtësisë së mjaftueshme të karikimit për një automjet të pastër elektrik me bateri që ofron qindra milje distancë.Me makinën e duhur dhe sistemin e karikimit të Nivelit 2, ju mund të rikarikoni me shpejtësi prej 40 miljesh në orë.Megjithëse një automjet elektrik hibrid plug-in (PHEV) mund të kalojë me Nivelin 1 sepse bateria e tij është më e vogël, ne përsëri rekomandojmë shpejtësinë e Nivelit 2 për të maksimizuar drejtimin me EV.Karikimi i nivelit 1 nuk siguron energji të mjaftueshme për të ndezur ngrohjen ose klimatizimin për parakushtimin e kabinës në temperatura ekstreme kur është ende e lidhur me energjinë e rrjetit.
Nëse nuk jeni duke blerë një Tesla, një Ford Mustang Mach-E ose një model tjetër që vjen me një karikues celular të kombinuar të nivelit 1/2 që udhëton me makinën - ose dëshironi karikim më të shpejtë se sa ofrojnë ato - do t'ju duhet të blini një e juaja që ngjitet në mur ose diku afër vendit ku parkoni.Pse keni nevojë për këtë shpenzim të shtuar në radhë të parë dhe si e zgjidhni një?
Koha e postimit: Maj-09-2023