Përfitimet e karikimit me EV

Pavarësisht nëse është një ndërtesë apartamentesh, apartamente, shtëpi në qytet ose lloje të tjera të pronave të banimit me shumë njësi (MUH), ofrimi i tarifimit për EV si pajisje mund të rrisë perceptimin e vlerës për banorët e rinj dhe aktualë.Nëse po mendoni të shtoni stacione karikimi për EV, ky udhëzues do t'ju ndihmojë të analizoni përfitimet që ofron karikimi me EV dhe cilat konsiderata duhet të shqyrtoni.

Kërkesa në rritje për makina elektrike

Ka rreth 250 milionë makina që drejtohen në Shtetet e Bashkuara, dhe prej tyre vlerësohet se 1% e tyre janë EV.Ndërsa kjo përqindje është e vogël, hulumtimi i tregut parashikon se 25-30% e shitjeve të makinave të reja nga tani deri në vitin 2030 do të jenë EV, dhe kjo shifër ka të ngjarë të rritet në 40-45% deri në vitin 2035. Sipas Reuters, me atë normë, më shumë se gjysma e automjeteve në rrugët amerikane do të jenë elektrike deri në vitin 2050. Megjithatë, administrata e Bidenit ka vendosur një objektiv ambicioz, duke dashur që gjysma e shitjeve të makinave të reja të jenë automjete elektrike, hibride elektrike ose me qeliza karburanti deri në vitin 2030. Nëse ky qëllim arrihet , 60 deri në 70% e automjeteve në rrugë ka të ngjarë të jenë EV deri në vitin 2050. Këto parashikime bazohen në afërsisht 17 milionë automobila që shiten çdo vit, gjë që është në përputhje me tendencat e fundit të shitjeve.

Pra, çfarë do të thotë e gjithë kjo për komunitetin tuaj të banesave?EV-të nuk janë diçka e largët në horizont, as nuk janë pjesë e një tendence që do të zhduket.Ato përfaqësojnë të ardhmen e afërt, pjesë e një plani konkret që tashmë është duke u prezantuar nga politikanët federalë dhe shtetërorë, së bashku me prodhuesit kryesorë të automjeteve.Për të vazhduar, drejtuesit kanë nevojë për opsione të përshtatshme karikimi për EV dhe komunitetet MUH janë në një pozicion unik për të përfituar.Shumë komunitete, në disa shtete, nuk kanë ofruar ende karikim për automjete elektrike, kështu që ata që e kanë atë mund të gëzojnë një avantazh me vlerë të shtuar ndaj konkurrentëve të tyre.Plus, ofrimi i tarifimit të automjeteve elektrike në vend mund të jetë një mënyrë për të gjeneruar të ardhura pasive, për të paguar qiranë më të lartë ose për të ofruar si një pajisje me pagesë.

Në disa raste, ofrimi i zgjidhjeve të karikimit të EV në prona është bërë tashmë një kërkesë.Kjo për shkak se disa shtete kërkojnë që karikuesit EV dhe infrastruktura e stacioneve të përfshihen me ndërtimet e reja të komunitetit MUH

Kuti karikimi 16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2