Bota e kabllove dhe prizave të automjeteve elektrike është komplekse dhe e larmishme
Shumë nga seksionet e mësipërme u janë përgjigjur pyetjeve që mund të keni pasur ose jo përpara se të blini EV-në tuaj të re.Sidoqoftë, mund të supozojmë se ndoshta nuk keni menduar as për karikimin e kabllove dhe prizave.Ndonëse kjo nuk është tema më seksi—nëse nuk jeni inxhinier—bota e kabllove dhe prizave EV është sa e larmishme aq edhe komplekse.
Për shkak të fillimit të automjeteve elektrike, nuk ka asnjë standard universal për karikim.Si rezultat, ashtu si Apple ka një kordon karikimi dhe Samsung ka një tjetër, shumë prodhues të ndryshëm të automjeteve elektrike përdorin teknologji të ndryshme karikimi.
kabllot EV
Kabllot e karikimit vijnë në katër mënyra.Këto mënyra nuk lidhen domosdoshmërisht me "nivelin" e karikimit.
Modaliteti 1
Kabllot e karikimit të modalitetit 1 nuk përdoren për të karikuar makinat elektrike.Ky kabllo përdoret vetëm për automjete të lehta elektrike si biçikleta elektronike dhe skuter.
Modaliteti 2
Kur blini një EV, zakonisht do të vijë me atë që njihet si kabllo karikimi Mode 2.Mund ta lidhni këtë kabllo në prizën e shtëpisë tuaj dhe ta përdorni për të karikuar automjetin tuaj me një fuqi maksimale prej 2,3 kW.
Modaliteti 3
Një kabllo karikimi Mode 3 lidh automjetin tuaj me një stacion karikimi të dedikuar EV dhe konsiderohet të jetë më i zakonshmi për karikimin AC.
Modaliteti 4
Kabllot e karikimit të modalitetit 4 përdoren gjatë karikimit të shpejtë.Këto kabllo janë të dizajnuara për të transferuar fuqinë e karikimit më të lartë DC (niveli 3), duhet të lidhen me një stacion karikimi dhe shpesh ftohen me lëng për të përballuar nxehtësinë.
Kabllo karikimi EV Lloji 1 deri në Lloji 2
Kabllo karikimi EV Lloji 2 në Lloji 2
Kabllo ngarkues EV Lloji 1
Kabllo ngarkues EV Lloji 2
Kabllo karikimi EV njëfazor 16A
Kabllo karikimi EV njëfazor 32A
Kabllo karikimi trefazor EV 16A
Kabllo karikimi trefazor EV 32A
Koha e postimit: 27 korrik 2023