Cili është ndryshimi midis karikimit AC dhe DC?

Karikimi AC për automjetet elektrike

Kur bëhet fjalë për automjetet elektrike, konverteri është i ndërtuar brenda makinës.Quhet "ngarkuesi në bord" edhe pse në të vërtetë është një konvertues.Ai konverton energjinë nga AC në DC dhe më pas e fut atë në baterinë e makinës.Kjo është metoda më e zakonshme e karikimit për automjetet elektrike sot dhe shumica e karikuesve përdorin energji AC.

Karikimi DC për automjetet elektrike

Siç kemi mësuar, energjia nga rrjeti është gjithmonë AC.Dallimi midis karikimit AC dhe karikimit DC është vendi ku konvertohet energjia AC;brenda ose jashtë makinës.Ndryshe nga karikuesit AC, një karikues DC ka konvertuesin brenda vetë ngarkuesit.Kjo do të thotë se mund të ushqejë energji direkt në baterinë e makinës dhe nuk ka nevojë për karikuesin në bord për ta kthyer atë.Karikuesit DC janë më të mëdhenj, më të shpejtë dhe një zbulim emocionues kur bëhet fjalë për EV.

Ku mund ta gjej karikimin AC?Ku ngarkohet DC?

Shumica e stacioneve të karikimit që do të gjeni sot përdorin karikim AC.Shpejtësia e zakonshme e karikimit është 22 kW, në varësi të makinës që zotëroni, si dhe fuqisë së disponueshme për infrastrukturën e karikimit.Është ideal për të karikuar makinën tuaj në shtëpi ose në punë sepse do t'ju duhet më shumë kohë për ta ngarkuar.Nga ana tjetër, karikimi DC është më i zakonshëm pranë autostradave ose në stacionet publike të karikimit, ku nuk keni shumë kohë për të rimbushur.Por karikimi DC po bën rrugën e tij në karikimin në shtëpi, duke ofruar mundësi të reja për klientët pasi lejon jo vetëm karikim të shpejtë, por edhe karikim dydrejtimësh.

Karikues inteligjent Nobi AC për karikim në shtëpi, 3.5kW/7kW/11kW/22kW