Karikimi publik EV

Karikimi publik i EV është veçanërisht i ndërlikuar.Para së gjithash, aktualisht ekzistojnë lloje të ndryshme ngarkuesish.Keni një Tesla apo diçka tjetër?Shumica e prodhuesve të mëdhenj të automjeteve kanë thënë se do të kalojnë në formatin NACS të Tesla-s, ose formatin e Sistemit të Karikimit të Amerikës së Veriut pas disa vitesh, por kjo nuk ka ndodhur ende.Për fat të mirë, shumica e atyre prodhuesve të automjeteve jo-Tesla kanë të gjithë një lloj porti karikimi të quajtur Sistemi i Karikimit të Kombinuar ose CCS.

Portat e karikimit: Çfarë kuptimi kanë të gjitha shkronjat

Me CCS, mund të ndiheni të sigurt se nëse gjeni një karikues që nuk është karikues Tesla, duhet të jeni në gjendje ta përdorni.Epo, nëse nuk keni një Nissan Leaf, i cili ka një portë ChaDeMo (ose Charge de Move) për karikim të shpejtë.Në këtë rast, mund ta keni më të vështirë të gjeni një vend për t'u lidhur.

Një nga gjërat e këndshme për të pasur një EV është se është e mundur të karikoni në shtëpi nëse mund të instaloni një karikues në shtëpi.Me një karikues në shtëpi, është si të kesh një pompë gazi në garazh.Thjesht futeni në prizë dhe zgjohuni në mëngjes me një "depozitë të plotë" që kushton shumë më pak për milje sesa ajo që paguani për benzinë.

Larg shtëpisë, karikimi i automjetit tuaj EV kushton më shumë se karikimi në shtëpi, ndonjëherë dy herë më shumë.(Dikush duhet të paguajë për ta mirëmbajtur atë karikues përveç vetë energjisë elektrike.) Ka edhe shumë më tepër për të menduar.

Së pari, sa i shpejtë është ai karikues?Ka kryesisht dy lloje të karikuesit publik, Niveli 2 dhe Niveli 3. (Niveli 1 në thelb thjesht futet në një prizë të rregullt.) Niveli 2, relativisht i ngadaltë, është i përshtatshëm për ato raste kur jeni jashtë në një film ose në një restorant , le të themi, dhe ju dëshironi të merrni pak energji ndërsa jeni të parkuar.

Nëse jeni në një udhëtim të gjatë dhe dëshironi të ngopeni shpejt që të mund të ktheheni në autostradë, për këtë shërbejnë karikuesit e nivelit 3.Por, me këto, ka disa gjëra që duhet të keni parasysh.Sa shpejt është i shpejtë?Me një karikues vërtet të shpejtë, disa makina mund të kalojnë nga një gjendje karikimi 10% në 80% në vetëm 15 minuta ose më shumë, duke shtuar 100 milje të tjera çdo disa minuta.(Ngarkimi zakonisht ngadalëson mbi 80% për të reduktuar dëmtimin e baterive.) Por shumë karikues të shpejtë janë shumë më të ngadaltë.Karikuesit e shpejtë pesëdhjetë kilovat janë të zakonshëm, por kërkojnë shumë më shumë se karikuesit 150 ose 250 kw.

Makina gjithashtu ka kufizimet e veta, dhe jo çdo makinë mund të karikojë aq shpejt sa çdo karikues.Makina juaj elektrike dhe karikuesi komunikojnë për ta zgjidhur këtë.

Kuti karikimi 16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2